平臺液壓系統批發-新泰液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖擊(ji)和(he)振動。為了減少承受沖擊(ji)和(he)振動的(de)管接頭松(song)動引起的(de)泄漏,可以采取以下措(cuo)施:
(1)使用減震支(zhi)架(jia)固定所有管子以便吸收沖擊和振(zhen)動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器(qi)來減少沖擊;
(3)適當(dang)布置(zhi)壓力控(kong)制(zhi)閥來保護系統的所有元(yuan)件;
(4)盡(jin)量(liang)減(jian)少(shao)管接(jie)頭的(de)使用(yong)數(shu)量(liang),管接(jie)頭盡(jin)量(liang)用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使用(yong)直螺(luo)(luo)紋接(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代(dai)替錐管螺(luo)(luo)紋接(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡(jin)量用回油(you)塊代替各個配管;
(7)針對使(shi)用的高(gao)壓力,規定安裝時使(shi)用螺(luo)栓(shuan)的扭(niu)矩和堵頭扭(niu)矩,防止結合面和密封件被蠶食;
(8)正(zheng)確(que)安裝管接頭(tou)
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液(ye)壓傳(chuan)動中用來(lai)控(kong)(kong)制液(ye)體壓力、流量和方向的元件(jian)。其中控(kong)(kong)制通、斷和流向的稱為方向控(kong)(kong)制閥。
方向(xiang)控(kong)制閥(fa)按用(yong)途分(fen)為單向(xiang)閥(fa)和換(huan)向(xiang)閥(fa)。
1、單向(xiang)閥：只允(yun)許(xu)流體在管道(dao)中單向(xiang)接通(tong)，反向(xiang)即切(qie)斷。
2、換向閥(fa)(fa)：改變不同管路間的通(tong)(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據(ju)閥(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)體中的工作(zuo)位(wei)(wei)置數分(fen)兩(liang)位(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)等；根據(ju)所(suo)控制的通(tong)(tong)(tong)道數分(fen)兩(liang)通(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)(tong)等；如(ru)二(er)位(wei)(wei)二(er)通(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)位(wei)(wei)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)，三(san)(san)位(wei)(wei)五(wu)通(tong)(tong)(tong)等根據(ju)閥(fa)(fa)芯(xin)驅(qu)動方式分(fen)手動、機(ji)動、電磁、液動等。
60年代后期，在上述幾(ji)種(zhong)液(ye)壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)的基礎(chu)上又研制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)比例控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)。它的輸出量(liang)(壓力、流(liu)量(liang))能隨輸入(ru)的電(dian)(dian)信號連續變化。電(dian)(dian)液(ye)比例控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)按作用不同，相應地分為電(dian)(dian)液(ye)比例壓力控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比例流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)和電(dian)(dian)液(ye)比例方向控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)等(deng)。
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按實(shi)現速度(du)(du)(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的方式可分為(wei)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)和泵(beng)控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)過(guo)改變(bian)節流(liu)(liu)口的開度(du)(du)(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量，從而控(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)(du)(du)。按節流(liu)(liu)口與執行器的相對位置可分為(wei)進(jin)口節流(liu)(liu)、出(chu)口節流(liu)(liu)和旁(pang)通(tong)節流(liu)(liu)。比如壓路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向(xiang)系統(tong)(tong)。
泵(beng)控系(xi)統是通過(guo)改(gai)變泵(beng)的(de)排量來控制流量，從(cong)而控制速度(du)，效(xiao)率較高。
液(ye)壓系統的技(ji)術特點
液壓(ya)系統作為一種(zhong)傳動技術，有(you)其突出的(de)優點：
能產(chan)生很大(da)的力，而且控(kong)制容易。
可(ke)以用(yong)泵(beng)很(hen)容(rong)易(yi)地(di)得(de)到很(hen)高的壓力(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)(ye)壓油，把(ba)此壓力(li)(li)油送入液(ye)(ye)壓缸后(hou)即可(ke)產生(sheng)很(hen)大的力(li)(li)。例如(ru)令(ling)缸徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由缸產生(sheng)的力(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓技術之所(suo)以廣泛地(di)應用(yong)于壓力(li)(li)機(ji)(ji)、壓鑄(zhu)機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上，就是因為可(ke)以簡單地(di)得(de)到這(zhe)樣大的力(li)(li)。
